Đặc tính momen quay và phương pháp khởi động động cơ không đồng bộ 3 ph
<br/ > <br/ >Động cơ không đồng bộ 3 pha là một trong những loại động cơ phổ biến được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp. Một trong những đặc tính quan trọng của động cơ này là momen quay, mà có mối liên hệ chặt chẽ với hệ số trượt và tốc độ quay. <br/ > <br/ >Momen quay trong động cơ không đồng bộ 3 pha phụ thuộc vào hệ số trượt, tỷ lệ giữa tốc độ địa cực và tốc độ đồng bộ của rotor. Khi hệ số trượt gần 1, momen quay đạt giá trị cao nhất. Ngược lại, khi hệ số trượt tiến gần đến 0, momen quay giảm xuống. <br/ > <br/ >Một điểm quan trọng khác là mối quan hệ giữa momen và tốc độ quay. Momen quay tăng theo tốc độ quay, nhưng không tăng tỷ lệ thuận. Điều này có nghĩa là momen quay không tăng tuyến tính theo tốc độ quay. <br/ > <br/ >Khi xét về phương pháp khởi động động cơ không đồng bộ 3 pha, chúng ta có thể nhắc đến hai phương pháp chính: khởi động rotor dây quấn và khởi động rotor lồng sóc. Mỗi phương pháp có ưu nhược điểm riêng. <br/ > <br/ >Khởi động rotor dây quấn thường đơn giản hơn và giá thành thấp hơn so với khởi động rotor lồng sóc. Tuy nhiên, khởi động rotor lồng sóc cho phép kiểm soát tốt hơn và có hiệu suất cao hơn trong việc khởi động động cơ. <br/ > <br/ >Để thay đổi tốc độ động cơ không đồng bộ 3 pha, chúng ta có thể sử dụng các phương pháp như thay đổi điện áp nguồn cấp cho stator hoặc sử dụng biến tần để điều chỉnh tần số đầu vào. <br/ > <br/ >Cuối cùng, việc thiết kế sơ đồ khởi động động cơ 3 pha rotor lồng sóc bằng phương pháp đôi nối Sao/Tam giác là một phương pháp phổ biến. Sơ đồ này cần sử dụng các khí cụ bảo vệ như relay nhiệt và đèn hiển thị các chế độ hoạt động như chạy, dừng và ngắn mạch. <br/ > <br/ >Như vậy, hiểu biết về đặc tính momen quay và các phương pháp khởi động, thay đổi tốc độ động cơ không đồng bộ 3 pha là rất quan trọng trong việc vận hành và bảo trì hệ thống điện công nghiệp.