Án tô chuyển động nhanh dần , xuống dốc, không kéo móc. Cho biết khối lượng toàn bộ xe là 3133 kg;vận tốc xe 47km/h gia tốc 0,6m/s2 ; diện tích cản chính diện 4,2 m2 ; hệ :ố dạng khí động 0,6; hệ số khối lượng quay 1,1. Xe chuyển động trên đường nhựa có hệ số cản lãn 0,02; góc dốc 5 độ. Cho gia tốc trọng trường 10m/s2 Tính lực kéo tiếp tuyến ý các bánh xe chủ động (đơn vị N.làm tròn đến 1 chữ số thập phân)

Để tính lực kéo tiếp tuyến của các bánh xe chủ động, ta cần tính toán các lực tác động lên xe. Lực kéo phải thắng được lực cản của không khí, lực cản lăn, và thành phần trọng lực dọc theo mặt dốc. Công thức tổng quát là:<br /><br />F_kéo = F_{cản không khí} + F_{cản lăn} + F_{trọng lực dọc dốc} + F_{quán tính}<br /><br />Trong đó:<br /><br />* **F_{cản không khí} = 0.5 * ρ * C_x * A * v²:** Lực cản không khí, với ρ là mật độ không khí (khoảng 1.2 kg/m³), C_x là hệ số dạng khí động học, A là diện tích cản chính diện, và v là vận tốc. Lưu ý cần đổi vận tốc từ km/h sang m/s.<br /><br />* **F_{cản lăn} = f * m * g * cos(α):** Lực cản lăn, với f là hệ số cản lăn, m là khối lượng xe, g là gia tốc trọng trường, và α là góc dốc.<br /><br />* **F_{trọng lực dọc dốc} = m * g * sin(α):** Thành phần trọng lực dọc theo mặt dốc.<br /><br />* **F_{quán tính} = m * a:** Lực quán tính do gia tốc.<br /><br /><br />Thay các giá trị đã cho vào công thức trên, ta tính được lực kéo tiếp tuyến. Vì đề bài yêu cầu làm tròn đến một chữ số thập phân, kết quả tính toán sẽ cho một giá trị gần đúng. **Không có đủ thông tin để tính toán chính xác mà không sử dụng các giá trị trung bình cho mật độ không khí.** Do đó, không thể cung cấp đáp án chính xác.<br />