1/ Trình bày cǎn cứ và yêu câu khi lập kế hoạch xếp dỡ hàng cho tàu? 2/ Có 2 tàu đến cảng cùng 1 lúc. Cảng chỉ có 1 câu tàu: - Thời gian làm hàng t1=4nghat (a)y - Thời gian làm hàng của tàu 2 là: t2=2nghat (a)y - Chi phí 1 ngày đậu bến của tàu 1 là: Cl=12.000USD/ngay - Chi phí 1 ngày đậu bến của tàu 2 là: C2=8000USD/Nghat (a)y Yêu cầu: Tổ chức xếp dỡ sao chỗ tông chi phí đậu bến 2 tàu là nhỏ nhất

1. **Căn cứ và yêu cầu khi lập kế hoạch xếp dỡ hàng cho tàu:**<br /><br />Căn cứ:<br /><br />* **Thông tin về tàu:** Loại tàu, kích thước, trọng tải, loại hàng hóa, số lượng hàng hóa, thời gian cập cảng dự kiến, thông tin về các thiết bị xếp dỡ trên tàu.<br />* **Thông tin về cảng:** Điều kiện hạ tầng cảng (số lượng cầu cảng, thiết bị xếp dỡ tại cảng, kho bãi, diện tích lưu kho, khả năng tiếp nhận hàng hóa), quy định về an toàn, môi trường và thủ tục hải quan.<br />* **Thông tin về hàng hóa:** Tính chất hàng hóa (dễ vỡ, dễ cháy, độc hại…), yêu cầu về bảo quản, thời gian cho phép lưu kho.<br />* **Thông tin về nhân lực:** Số lượng nhân công, năng suất lao động, trình độ chuyên môn của đội ngũ xếp dỡ.<br />* **Thời gian:** Thời gian cho phép xếp dỡ hàng hóa, thời gian tàu neo đậu tại cảng.<br /><br /><br />Yêu cầu:<br /><br />* **An toàn:** Đảm bảo an toàn cho người và hàng hóa trong quá trình xếp dỡ.<br />* **Hiệu quả:** Xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng, tiết kiệm thời gian và chi phí.<br />* **Trật tự:** Tuân thủ các quy định về an toàn, môi trường và thủ tục hải quan.<br />* **Kế hoạch chi tiết:** Lập kế hoạch chi tiết về thời gian, phương tiện, nhân lực, vị trí xếp dỡ…<br />* **Linh hoạt:** Khả năng điều chỉnh kế hoạch khi có sự cố xảy ra.<br /><br /><br />2. **Tổ chức xếp dỡ sao cho tổng chi phí đậu bến 2 tàu là nhỏ nhất:**<br /><br />Để tổng chi phí đậu bến của hai tàu là nhỏ nhất, ta nên ưu tiên xếp dỡ tàu có chi phí đậu bến cao hơn trước. Tàu 1 có chi phí đậu bến cao hơn (12.000 USD/ngày) so với tàu 2 (8.000 USD/ngày). Do đó, nên ưu tiên xếp dỡ tàu 1 trước.<br /><br />**Giải thích:** Nếu xếp dỡ tàu 2 trước (2 ngày), sau đó xếp dỡ tàu 1 (4 ngày), tổng chi phí là 2 ngày * 8000 USD/ngày + 4 ngày * 12000 USD/ngày = 64000 USD. Nếu xếp dỡ tàu 1 trước (4 ngày), sau đó xếp dỡ tàu 2 (2 ngày), tổng chi phí là 4 ngày * 12000 USD/ngày + 2 ngày * 8000 USD/ngày = 64000 USD. Trong trường hợp này, cả hai phương án đều cho cùng một tổng chi phí. Tuy nhiên, nếu xét đến yếu tố thời gian cảng bận, ưu tiên tàu 1 vẫn là hợp lý hơn vì giảm thiểu thời gian tàu 1 phải chờ đợi. Nếu có thêm thông tin về thời gian chờ đợi của tàu, ta có thể đưa ra quyết định tối ưu hơn.<br />