Giao dịch thương mại: Người bán: Trung Quốc;Người mua:Việt Nam Cách dẫn chiếu ĐKTM nào là hợp lý: 1. CIF Shanghai port,China Incoterms 2010 2. CIF Catbi airport Haiphong Vietnam . Incoterms 2010 3. CIF Haiphong port Vietnam . Incoterms 2010 4. FOB Beijing airport .China Incoterms 2010 15. FOB Hongkong port,China Incoterms 2010 6. EXW 163 Nguyen Trai,Thanh Xuan Hanoi Vietnam Incoterms 2010 7. CFR Noiba airport Vietnam Incoterms 2010 8. DAT Noiba airport Vietnam,Incoterms 2010

Trong giao dịch thương mại quốc tế giữa Trung Quốc và Việt Nam, việc chọn cách dẫn chiếu Điều khoản thương mại (DKTM) phụ thuộc vào nhiều yếu tố như địa điểm giao hàng, điều kiện giao hàng, và chi phí liên quan. Dựa trên các lựa chọn bạn đã đưa ra, dưới đây là phân tích về cách dẫn chiếu DKTM nào là hợp lý:<br /><br />1. **CIF Shanghai port, China Incoterms 2010**: Đây là một lựa chọn hợp lý nếu giao hàng được thực hiện từ cảng Shanghai, Trung Quốc. CIF (Cost, Insurance, and Freight) nghĩa là người bán chịu trách nhiệm chi phí, bảo hiểm và cước phí vận tải đến cảng xuất hàng.<br /><br />2. **CIF Catbi airport Haiphong, Vietnam Incoterms 2010**: Đây không phải là một lựa chọn phổ biến vì Catbi airport không phải là một cảng biển mà là một sân bay. Do đó, nó không phù hợp cho việc vận chuyển hàng hóa qua biển.<br /><br />3. **CIF Haiphong port, Vietnam Incoterms 2010**: Đây là một lựa chọn hợp lý nếu giao hàng được thực hiện từ cảng Hải Phòng, Việt Nam. CIF sẽ áp dụng như đã mô tả ở trên.<br /><br />4. **FOB Beijing airport, China, Incoterms 2010**: FOB (Free On Board) có nghĩa là người bán chịu trách nhiệm giao hàng lên tàu tại sân bay hoặc cảng của mình. Tuy nhiên, sân bay Bắc Kinh không phải là điểm đầu tiên trong quá trình vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc đến Việt Nam.<br /><br />5. **FOB Hongkong port, China Incoterms 2010**: Đây cũng là một lựa chọn hợp lý nếu giao hàng được thực hiện từ cảng Hong Kong, Trung Quốc. FOB sẽ áp dụng như đã mô tả ở trên.<br /><br />6. **EXW 163 Nguyen Trai, Thanh Xuan Hanoi Vietnam Incoterms 2010**: EXW (Ex Works) có nghĩa là người mua chịu trách nhiệm thu thập hàng hóa từ nơi làm việc của người bán. Địa điểm này nằm ở Hà Nội, Việt Nam, nhưng nó không phải là một cảng biển hoặc sân bay quốc tế.<br /><br />7. **CFR Noiba airport Vietnam Incoterms 2010**: CFR (Cost and Freight) có nghĩa là người bán chịu trách nhiệm chi phí và cước phí vận tải đến cảng xuất hàng. Tuy nhiên, sân bay Noi Ba không phải là một cảng biển.<br /><br />8. **DAT Noiba airport Vietnam Incoterms 2010**: DAT (Delivered at Terminal) có nghĩa là người bán chịu trách nhiệm giao hàng đến bến tàu hoặc sân bay gần nhất. Tuy nhiên, sân bay Noi Ba cũng không phải là một cảng biển.<br /><br />Tóm lại, các lựa chọn hợp lý nhất trong danh sách bạn đã đưa ra là:<br />- **CIF Shanghai port, China Incoterms 2010**<br />- **CIF Haiphong port, Vietnam Incoterms 2010**<br />- **FOB Hongkong port, China Incoterms 2010**<br /><br />Lựa chọn cụ thể nào phụ thuộc vào địa điểm cụ thể của giao hàng và điều kiện cụ thể của hợp đồng thương mại.